סקלקסטריק FORD FIESTA RS
WRC No.4 Abu Dhabi/Castrol EDGE

מכוניות סלוט של סקלקסטריק - פורד פייסטה 4 אבו דאבי

סוג: מכונית בודדת, קופסת קריסטל.
סיווג מכונית: מירוצי ראלי.
בחנויות 2012.
הדגם של סקלקסטריק:
בנויה ברמת פירוט גבוהה במיוחד עם ציפייה לביצועים מצוינים מרגע הוצאתה מהקופסה (הפרסום הרגיל של סקלקסטריק). מכונית הסלוט פורד פייסטה אר אס וו אר סי ממשיכה במסורת של מכוניות ההוט האץ' של סקלקסטריק, וגם היא מגיעה מוכנה עם פלאג להמרה בעזרת כרטיס דיגיטלי למסלולים מסוג זה.

מכוניות סלוט של סקלקסטריק - פורד פייסטה 4 אבו דאבי

היסטוריה

בשנת 2011 ז'ארי מטי לאטוולה (Jari Matti Latvala), נהג פיני במקור שהתחיל להתחרות במירוצים בגיל שמונה, אישר את הפוטנציאל שהציג בשנת 2010. המקום הרביעי לא הצדיק את הכנותיו. הוא קיבל את המקום השני בקבוצה באצילות ובמקצוענות כשעזר להירבונן בקרב על התואר עם לואב. זאת למרות שלאטוולה הבריק בעונת 2011 אפילו על אספלט, שאינו אהוב עליו כמו חצץ. אמנם לקח לפורד קצת זמן להחליט אם להמשיך עם אם ספורט ב-WRC. מטי לאטוולה חייב היה להיות הנהג מספר אחד ל-2012, למרות ההחתמה של פיטר סולברג, אלוף ה-ERC ב-2003.

מכוניות סלוט של סקלקסטריק - פורד פייסטה 4 אבו דאבי

מאפיינים

רמת פירוט גבוהה במיוחד.
DPR.
צמה להחלפה מהירה.
Magnatraction.
פנסים קדמיים דולקים.
פנסים אחוריים דולקים.
אפקט קסנון באורות.

קונפיגורציה

  • מנוע: מבוצ'י אס-פי, 18 ק' סל"ד, יחס גלגלי שיניים: 11:36.
  • שלדה: מנוע מורכב אחורית, הנעה בקו ישר, הנעה אחורית 2X4.
  • מגנט: מלבני 1.5 מ"מ, כוח משיכה למטה 177 גרם.
  • אורך כללי: 123 מ"מ.
  • מרחק בין הגלגלים: 77 מ"מ.
  • רוחב צירים: קדמי 56 מ"מ, אחורי 56 מ"מ.
  • קוטר הצמיגים: קדמי: קיצוני 20, פנימי 14, רוחב 8 מ"מ. אחורי: קיצוני 20, פנימי 14, רוחב 8 מ"מ.
  • משקלים: מכונית - 90 גרם. קופסה - 156 גרם.
  • קנה מידה: 1:32.
מכוניות סלוט של סקלקסטריק - פורד פייסטה 4 אבו דאבי

Instagram