גרנד טורינג

מידע כללי על GT1 למתחילים

האליפות העולמית של GT1 היא האליפות העולמית של ארגון מכוניות הספורט. היא מאוחדת על ידי ה- FIA Fédération Internationale de l'Automobile ומקודמת על ידי ה-SRO Stéphane Ratel Organisation.
המתחרים מתחרים במירוצים של שעה אחת ביבשות שונות בעולם, ונוהגים במכוניות מסוג "גראנד טורינג". המכוניות בבסיסן הן מכוניות כביש סטנדרטיות, אבל מותאמות לתקנות של GT1. האליפות מוענקת לנהגים ולצוותים כל שנה.

מורשת – היסטוריה בגאווה

מירוצי ה-ג'י טי נולדו בשנות ה-50 של המאה ה-20. הגביע הראשון הוקדש לנהגים וליצרנים ב-1960. באותה שנה פרארי זכתה בכבוד ובגביע עם אוליביאר גנדביאן, המנצח מבין הנהגים. בשנות ה-60 היו הרבה ניצחונות של פרארי עד שפורד הצליח לשבור אותם עם ה-פורד ג'י טי האגדי בשנת 1966, דבר שגם קידם באופן משמעותי את התחביב שלנו.
פורד ג'י טי האגדי בשנת 1966, דבר שגם קידם באופן משמעותי את התחביב שלנו. אחר כך הייתה תקופה של מיתון, עד שבשנות ה-90 סדרה חדשה של מירוצים אורגנה בהשתתפות 50 מכוניות המתחרות בכל מירוץ, ואז הג'י טי הפך לאחת מהופעות המירוצים המובילות בעיני קהל הצופים, שאהב לראות את הקרב על המקום הראשון בין Ferrari F40 LM, McLaren F1 GTRs וה- Lotus V8.

לידת ה-FIA GT

בשנת 1997 ה-FIA, הארגון המאחד את כל פעילויות הספורט המוטורי בעולם, יצר רשות רשמית של סדרות ה-GT ביוזמת SRO. בשנה הראשונה הייתה תחרות ישירה בין חמש יצרניות ב-GT1 וארבע ב-GT2, עם 45 מכוניות בממוצע בתחרויות.
ההתמודדות ביןMercedes ל- BMWהייתה קשה, והתגברה יותר ויותר בכל מירוץ, עד שבמירוץ האחרון, כפי שאף פעם לא קרה בעבר במירוצים מסוג זה, ההוצאות הרקיעו שחקים והיזמים הפרטיים לא יכלו לעמוד בהן.

תחייתם של הצוותים הפרטיים

בשנת 2000, לאחר עזיבת היצרן האחרון את האליפות, החלו צוותים פרטיים להוביל את התחרות בתמיכת יצרני המכוניות. המירוץ בנה את עצמו סביב ה-GT וה-N-GT, וכלל יצרנים כמו Chrysler, Lamborghini, Lister, Porsche ו-Ferrari.


השנה האחרונה: 2010

האליפות העולמית של GT1 של האיחוד הבין לאומי של מכוניות מירוץ (FIA) מאחדת שישה מותגים מפורסמים:

  • אסטון מרטין
  • קורבט
  • פורד
  • למבורגיני
  • מסראטי
  • ניסן

פסגת הספורט המוטורי בתחרויות אלה מאופיינת ב-12 צוותים, 24 מכוניות ו-48 מבין הנהגים הטובים בעולם, שמתחרים ב-10 מסלולים מצוינים ב-4 יבשות. באופן כללי האליפות החדשה של GT1 הפכה להיות אירוע גלובלי יוקרתי עם חידושים טכנולוגיים שמהווים עידן חדש בספורט המוטורי.
מכוניות מהמותגים החשובים ביותר מתחרות על המקום הראשון על ה"פודיום" בסוף העונה: Aston Martin DB9, Corvette Z06, Ford GT, Lamborghini Murciélago RS-V, Maserati MC12 ו-GT Nissan. אלה ממתינות לעינם החדה של הצופים לגבי הביצועים בכל מירוץ והתוצאות הסופיות של האליפות.
האליפות העולמית של GT1 מתרחשת במסלולים האגדיים והסמליים ביותר בעולם. העונה מתחילה בחודש אפריל במסלול שביאס מרינה, שנמצא באבו דאבי באיחוד האמירויות הערביות.
המירוץ האירופי מתחיל בגראנד פרי בסילברסטון בבריטניה, הנהגים מתחרים על F1 Royal Automobile Club Tourist Trophy.
המירוץ הבא יהיה בצ'קיה ב-Brno, לפני המוקדמות בפול ריקארד בדרום צרפת.
בסוף חודש יולי האליפות עורכת 2 מירוצים של 60 דקות כל אחד בבלגיה, במסלול האתגרי של ספה פרנקורצ'מפס, לפני 24 השעות של ספה.
הסיבוב השישי ייערך בגרמניה, בניורבורגרינג, והמירוץ האחרון באירופה - בפורטוגל במסלול אלגרבה.
האליפות עוברת עכשיו לחצי כדור הארץ הדרומי, סיבוב 8 בדרום אפריקה ברחובות דרבן.
האליפות עוברת עכשיו לחצי כדור הארץ הדרומי, סיבוב 8 בדרום אפריקה ברחובות דרבן.

המכוניות

אסטון מרטין
  • Overall length 4750mm
  • Overall width 1978mm
  • Wheelbase 2741mm
  • Weight 1250kg
  • Type of engine All alloy, quad overhead camshaft, 48-valve Aston Martin Racing V12 engine
  • Displacement 6.0 litres
  • Max horsepower 600hp according to 2010 regulation
  • Max torque 700 Nm
  • Clutch Four plate carbon clutch
  • Gearbox Xtrac - six-speed sequential transmission longitudinally mounted at the rear axle
  • Brake Front and Rear Six pot calipers with 330mm diameter carbon discs
  • Type of suspension Front and rear Double wishbone suspension front and rear with adjustable Koni dampers fitted with Eibach springs
  • Drive system RWD
  • Wheel (front and rear) Forged magnesium
  • Front and rear tyres TBA
קורבט
  • Overall length 4539mm
  • Overall width 1930mm
  • Wheelbase 2693mm
  • Weight 1200kg
  • Type of engine LS7 V8
  • Displacement 7.0 litre
  • Max. Horsepower 650hp
  • Max. Torque TBA
  • Clutch AP carbon clutch
  • Gearbox Xtrac 6 Speed Sequential
  • Brake (front and rear) AP carbon rotors and pads
  • Type of Suspension (front and rear) Independent, short/long double wishbone
  • Drive system RWD
  • Wheel (front and rear) BBS
  • Front and Rear tyres Michelin
פורד ג' טי
  • Overall length 4800mm
  • Overall width 2130mm
  • Wheelbase 2768mm
  • Weight 1200kg according to the 2010 regulation
  • Type of engine Cammer V8 5,3 L
  • Displacement 5300 cc
  • Max. horsepower 560hp according to the 2010 regulation
  • Max. torque 700 Nm
  • Clutch Tilton triple-plate racing clutch
  • Gearbox 6-speed sequential
  • Brake (front) 380 mm carbon disc, carbon pads with AP Racing radical 6-piston monobloc callipers
  • Brake (rear) 355 mm carbon disc, carbon pads with AP Racing radical 6 piston monobloc callipers
  • Type of suspension (front) Double wishbone with uniball joints front and rear with 4-way adjustable dampers
  • Type of suspension (rear) Multi-link suspension
  • Drive system RWD
  • Wheel (front and rear) BBS Monobloc forged aluminium. 18” rim, 13” wide
  • Front and rear tyres TBA
למבורג'יני מורסיאלגו
  • Overall length 4800mm
  • Overall width 2057mm
  • Wheelbase 2670mm
  • Track (front) 1660mm
  • Track (rear) 1710mm
  • Weight 1250kg according to the 2010 regulation
  • Type of engine Lamborghini V12, 4 valves per cylinder
  • Displacement 6500cc
  • Max. horsepower 600hp according to the 2010 regulation
  • Max. torque 660 Nm @ 6,500 rpm
  • Clutch 3-plate carbon clutch
  • Gearbox Holinger 6-speed sequential M6S / Holinger REITER differential
  • Brake (front) 6 piston caliper, 380 mm diameter carbon disc, carbon brake pads
  • Brake (rear) 6 piston caliper, 355 mm diameter carbon disc, carbon brake pads
  • Type of suspension (front) Double wishbone suspension, 4-way adjustable damper
  • Type of suspension (rear) Double wishbone suspension, 4-way adjustable damper
  • Drive system RWD
  • Wheel (front and rear) Front 12.5” x 18, rear 13” x 18
  • Front and rear tyres Michelin 30/65 – 18 / Michelin 31/71 – 18
מסראטי
  • Overall length 5191mm
  • Overall width 2096mm
  • Wheelbase 2800mm
  • Track (front) 1730mm
  • Track (rear) 1729mm
  • Weight 1250kg according to the 2010 regulation
  • Type of engine 65° V12, 4 valves per cylinder
  • Displacement 5998 cc
  • Max. horsepower 600hp according to the 2010 regulation
  • Max. torque 652 Nm
  • Clutch Dry twin-plate clutch, diameter 215 mm (8.46 in)
  • Gearbox Maserati Cambiocorsa mechanical gearbox
  • Brake (front) 380 mm x 34 mm Brembo braking system
  • Brake (rear) 335 mm x 34 mm Brembo braking system
  • Type of suspension (front) Double wishbones with push-rod design
  • Type of suspension (rear) Double wishbones with push-rod design
  • Drive system RWD
  • Wheel (front and rear) TBA
  • Front and rear tyres TBA
ניסן
  • Overall length 4730mm
  • Overall width 2040mm
  • Wheelbase 2780mm
  • Track (front) 1675mm
  • Track (rear) 1710mm
  • Weight 1250kg according to the 2010 regulation
  • Type of engine VK56DE
  • Displacement 5552cc
  • Max. horsepower 600hp according to the 2010 regulation
  • Max. torque > 650Nm
  • Clutch 5.5” carbon triple plate
  • Gearbox Ricardo 6 speed transaxle
  • Brake (front and rear) 6 piston caliper with carbon disc and pad
  • Type of suspension (front) Double wishbone suspension
  • Type of suspension (rear) Multi-link suspension
  • Drive system RWD
  • Wheel (front and rear) 13.0J×18
  • Front and rear tyres 31/71-18

למי שרוצה לדעת יותר אין כמו האתר הבית של GT1


Instagram